【吊車維修】起重吊鉤維護保養的重要性

　　起重吊鉤起對接起重設備和吊物的功效，須高度重視它的吊車維修保養工作   。因此，凡起重吊鉤的起吊高寬比限位開關或起重吊鉤鎖閉機器設備不靈或毀壞時，毫無疑問不能再用;對于沒證入崗，理應查證領導責任。

　　起重吊鉤可根據其樣子的不一樣，分成單鉤和雙鉤二種;又可根據其加工工藝的不一樣，分成片鉤、煅造鉤鍛造鉤幾種。如今，普遍起重吊鉤為煅造單鉤，鍛造的鉤在起重設備上不容許應用起重吊鉤普遍采用高碳鋼和碳碳素鋼制做，以解決耐和產生裂痕的難題。

　　以便確保生產，吊車維修要經對起重吊鉤開展檢查，檢查的主要方法通常是采用估測，即用高倍放大鏡通過觀察。需時，可以用著色法，也許開展探傷檢測。風險性橫斷面的磨損率可以用游標卡尺或用剎車盤測量;開口度的檢查為，將游標卡尺測出的限度與原限度或標準鉤的開口度開展較為就能。這里詳細介紹1個簡易、可用的方法：在剛開啟新起重設備起重吊鉤時，在鉤身張口的兩側各沖破1個小圓孔，測到兩孔的間距并將其處理完畢。用于與今后起重吊鉤形變后的限度開展較為對比，來辨別開口度轉變的非己。更改形變可以估測，也能用鋼尺的側面去測量，規定準確時可以在服務平臺上放畫線尺來檢驗。第⑤、⑥、⑦項皆可以估測或用游標卡尺檢驗。

　　小汽車起重設備在運行中起重吊鉤的損壞非常兇狠(這類損壞就是指小汽車起重設備為完成各種各樣裝卸搬運重任，從停車位到工作 場地或在各工作   場地中間運送全過程中的損壞)。期間以5t、7t、8t、10t小汽車起重設備的起重吊鉤損壞較為不容樂觀，由于這種噸數的小汽車起重設備在運行中司機一直把起重吊鉤用鍍鋅鋼絲繩鎖掛在汽車駕駛室的前邊，鎖掛鍍鋅鋼絲繩的兩邊分離掛在起重設備的汽車底盤前保險杠上的2個前牽引鉤中。

　　由于起重設備運送時，特刊是在吊車維修工作場地地面欠佳內標準下運行時，會使鍍鋅鋼絲繩與起重吊鉤中間產生較多的目對矛盾，隨后產生起重吊鉤與鍍鋅鋼絲繩相互之間的損壞。由于鍍鋅鋼絲繩的兩邊掛在兩側的牽引鉤上，使鍍鋅鋼絲繩象一條胡琴的弦，將起重吊鉤的挺直風險性橫斷面處損壞得很兇狠。